মুহাম্মদ দিদার হোসাইনঃ
বাঁশখালী-আনোয়ারা সীমান্তবর্তী শঙ্খ নদীর উপর ৩২ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত তৈলারদ্বীপ সেতু টোলমুক্ত করার দাবিতে দীর্ঘদিন ধরে বিভিন্ন শ্রমিক, সামাজিক, মানবাধিকার, রাজনৈতিক, ব্যবসায়ীক ও সাংবাদিক সংগঠনের নেতৃবৃন্দসহ নানা শ্রেণীপেশার মানুষ আন্দোলন, সংগ্রাম, মানববন্ধন, সংবাদ সম্মেলন ও প্রতিবাদ কর্মসূচি পালন করে আসছিল।

সেতু টোলমুক্ত করার পাশাপাশি গাড়ী চালকদের জিম্মিদশা ও হয়রানি থেকে যাত্রীদেরমুক্ত করতেও সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম ফেইসবুক ও স্যোসাল মিডিয়াজুড়ে দাবির ঝড় তুলেছে দেশ- বিদেশে অবস্থানরত বাঁশখালী-আনোয়ারা ও পার্শ্ববর্তী উপজেলার রেমিট্যান্স যোদ্ধারাসহ সর্বমহল।

চট্টগ্রামের আনোয়ারা-বাঁশখালী,পেকুয়া সংযোগ আঞ্চলিক মহাসড়কে যাত্রী হয়রানি ও পরিবহন নৈরাজ্যের বিষয়টি নতুন নয়। যাত্রীদের জিম্মি করে আদায় করা হয় স্বাভাবিকের তুলনায় তিন গুণের অতিরিক্ত ভাড়া। বাঁশখালীর প্রেমবাজার, নাপোড়া, চাম্বল বাজার, টাইমবাজার, উপজেলা সদর, মিয়ার বাজার, বৈলছড়ী, গুনাগরী, বাণীগ্রাম, চাঁদপুরসহ প্রধান সড়কের বিভিন্ন সিএনজি স্টেশন গুলোতে থাকা সিএনজি চালকরদের হয়রানিতে অতিষ্ঠ হয়ে পড়ে  যাত্রীরা।

তৈলারদ্বীপ সেতু টোলমুক্ত করার দাবি যেমন দীর্ঘদিনের তেমনি ভাবে যাত্রী হয়রানি বন্ধের দাবিও দেড়যুগের কম নয়। সেতুটি টোলমুক্ত করার পাশাপাশি অতিরিক্ত ভাড়া আদায় প্রবণতা ও যাত্রী হয়রানি বন্ধ করতেও জরুরি পদক্ষেপ গ্রহণের দাবি জানিয়ে আসছে সর্বমহলের মানুষ।

সেতুটি টোলমুক্ত করতে জনসাধারণের পক্ষে সাম্প্রতিকে রিট মামলা করেন সাবেক এমপি ও সাবেক সিটি মেয়র আলহাজ্ব মাহমুদুল ইসলাম চৌধুরী, তৎকালীন ক্ষমতাসীন দলের নানা প্রভাবে টোলমুক্ত হয়নি তৈলারদ্বীপ সেতু। নির্মাণ পরবর্তী তিন বছরে সেতুটির নির্মাণ খরচ উঠলেও ইজারা তথা টেন্ডার প্রক্রিয়ানীতি দেখিয়ে দীর্ঘ ১৭ বছর যাবৎ যথারীতিতে চালু রাখা হয়েছে এসেতুর টোল।

গত জুলাই মাসে কোটা সংস্কারের দাবিতে শুরু হয় বৈষম্য বিরোধী ছাত্র আন্দোলন, ছাত্র-জনতার দীর্ঘ একমাসের তুমুল আন্দোলনে তোপের মুখে পড়ে গত ৫ আগস্ট তৎকালীন আওয়ামী সরকারের সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা পদত্যাগ করে দেশ ছেড়ে পালিয়ে যায়, দেশ-বিদেশে আত্মগোপনে চলে যায় ৩শ আসনের এমপি -মন্ত্রী ছাড়াও প্রতিটি জেলা -উপজেলার আওয়ামীলীগ ও অঙ্গ সংগঠনের নেতা-কর্মীরা।

খবরটি ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে ওইদিন বিকেলেই তৈলারদ্বীপ সেতু টোলমুক্ত ঘোষণা করে উৎসুক জনতা। তবে তা আইনানুগ প্রক্রিয়ায় নয়। তৎপরবর্তীতে সেতুটি আইনানুগ ভাবে স্থায়ী টোলমুক্ত করতে অন্তবর্তীকালীন সরকারের উপদেষ্টা ও সরকারী বিভিন্ন দপ্তরে অনুলিপি, গণস্বাক্ষর, মানববন্ধন, সংবাদ সম্মেলনসহ নানা কর্মসূচি পালন করে যাচ্ছে। টোলমুক্ত করতে স্যোশাল মিডিয়াজুড়েও দাবি জানিয়ে আসছে বিভিন্ন পেশার মানুষ।

তবে এ সড়কে সিএনজি চালিত অটোরিকশা, এস আলম সার্ভিস, সুপার ও বাঁশখালী স্পেশাল সার্ভিসসহ যাত্রীবাহী গাড়ির চালকরা নানা অযুহাতে দীর্ঘদিন ধরে যাত্রীদের জিম্মি করে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করে আসছিল, পবিত্র ঈদুল ফিতর ও ঈদুল আজহার অন্তত একসপ্তাহ আগে থেকেই স্বাভাবিকের তুলনায় তিন গুণের বেশি ভাড়া আদায় করে থাকে, দুই ঈদের অন্তত ১৫ দিন পরেও চালকদের হয়রানি থেকে মুক্তি পায়না যাত্রীরা। তাদের অনৈতিক কর্মকাণ্ডের প্রতিবাদ করলেই অসদাচরণ, মারধর ও লাঞ্ছনার শিকার হতে হয় যাত্রীমহলকে।

পুরো বছরজুড়ে একই ভাবে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করে আসছিল ট্রাক, মিনি ট্রাক, টলিসহ পন্যবাহী গাড়ী চালকরাও।
এছাড়াও প্রতি বৃহস্পতিবার -শুক্রবার আসলেই সিএনজি চালকদের হয়রানিতে অতিষ্ঠ হয়ে পড়ে সাধারণ মানুষ। তৈলারদ্বীপ সেতু টোলমুক্ত করার দাবির অনেক আগে থেকেই যাত্রী হয়রানি বন্ধের দাবি জানিয়ে আসছিল বাঁশখালীর সর্বমহলের মানুষ।

৫আগস্ট আওয়ামী সরকার পতনের সাথে সাথে উৎসুক জনতা তৈলারদ্বীপ সেতুকে টোলমুক্ত ঘোষণার পর থেকে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম ফেইসবুক ও স্যোশাল মিডিয়াজুড়ে ছাত্র, শিক্ষক, ব্যবসায়ী, কৃষক, সামাজিক, মানবিক ও রাজনৈতিকসহ বিভিন্ন শ্রেণী পেশার মানুষ সড়কে চালকদের জিম্মিদশা থেকে যাত্রীদের মুক্ত করার জোর দাবি জানিয়ে আসছে।

বিশিষ্টজনদের মতে তৈলারদ্বীপ সেতু টোলমুক্ত করলে শুধুমাত্র বিভিন্ন গাড়ীর মালিক ও চালকরাই সুবিধা পাবে, আর সড়কে যাত্রীদের জিম্মি করে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় প্রবণতা বন্ধ করলে হয়রানিমুক্ত হবে বাঁশখালী ও পার্শ্ববর্তী উপজেলার সর্বমহলের মানুষ। তাই সর্বমহলের দাবি, তৈলারদ্বীপ সেতু টোলমুক্ত  হওয়ার পাশাপাশি বাঁশখালীর ব্যস্তম জনপদকে পরিবহন নৈরাজ্যমুক্ত করা হোক। বন্ধ করা হোক যাত্রীদের জিম্মিকরে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় প্রবণতা।